【48812】逸动PLUS：卖10万比15万的合资车更好

  不是由于10万元的合资品牌不能买，而是由于10万元的自主品牌真实太强。兜里揣着10万预算，你买不到比自主品牌更好的车，把长闲适动PLUS拆开，再拆开一款15万的日系合资车比一比，信任许多不明白车的人都能看出逸动PLUS更好。

  长闲适动PLUS搭载了蓝鲸1.4T发动机，最大马力比群众朗逸的1.4T发动机更高，最大扭矩更高，1.6L天然吸气发动机当然更比不上。

  更重要的是，逸动PLUS的百公里加快只需要7.9秒，这个数据，满街窜的思域是干不过它的，而且1500转即可抵达峰值扭矩，在市区路况加快和超车都非常沉着。这背面，是霍尼韦尔的涡轮以及双涡管的技能，这在20万级其他合资车中很常见，但逸动PLUS也有。

  逸动PLUS的油耗水平，比混合动力车型高了一点点，一箱油能跑800km。发动机里350bar高压直喷体系来自博世，博世和霍尼韦尔相同，相同是世界一流的大品牌，比较之下，有的合资车型不行省油，恐怕是由于喷油压力只能做到200bar。

  AGILE高效超净焚烧体系让热效率一举推至40%，比照一下，买车送发动机的本田能做到多少热效率呢？CR-V上搭载的L15B系列发动机热效率大概是38%，但在刚刚面世的时分，L15B系列发动机的热效率现已是世界第一。

  在咱们拆车之前，逸动PLUS就做过磕碰测验，是直接拆掉4个车门再以50km/h的速度撞墙那种。成果一撞下来，车里4个假人都没有受伤，逸动PLUS还会主动打双闪。

  拆开逸动PLUS，能看到许多激光钎焊的痕迹，这种工艺强于传统的焊接3.6倍。假如你买的是一台20万的德系车，拆开之后相同有这种工艺，但假如买10万元的自主品牌车型，就很难见到这种工艺，由于本钱高，15万元的日系合资车就没有激光钎焊车顶部分。

  除了激光钎焊，逸动PLUS还有液压圈梁式副车架，这装备一般在20万以上的合资车中呈现，强度比较传统焊接碟梁式副车架能提高20%。

  在看不到的当地，合资车型的根柢必定更好吗？未必！实际上拆开两台车呢，比方车顶部分，又比方发动机舱的两边和防火墙外侧，自主品牌的逸动PLUS反而安置了更多加强梁，安全更有保证。

  自主品牌车型的装备很高，10万元的逸动PLUS，就有搭载了一体式10.25英寸双联屏，上车能衔接车载WiFi，语音能操控空调、天窗、导航等，合资品牌肯定是比不过的，15万买到大屏幕都能偷笑。

  拆一拆门板，可以正常的看到逸动PLUS用了足足5层隔音棉，但在许多合资车型上，3层隔音棉现已非常宽厚，摸一摸座椅，逸动PLUS还运用超纤原料，手感好易打理，15万的合资车型则运用PVC原料，耐用性要比超纤原料短一些。

  就是在门把手这样的细节上，逸动PLUS还装了一个独立的阻尼组织，让乘客在拉门把手的时分，就能感受到豪华车相同的高雅。有意思的是，现在20万的豪华车为了节约本金，却是遍及把这个构件减配了。

  8年三次迭代，拥趸超百万，逸动PLUS的优势，不止是发动机功能，不止是安全程度，更不止是消费的人关怀的细节，不断的优化和立异体现在方方面面——再接再厉，唯有进步不止。6月，长闲适动系列销量达18247辆，让许多合资品牌都自惭形秽。