高科技行业门户

  走出去，才能赢得新生，如今比亚迪已拿下东风汽车集团的首单电池业务，动力电池业务一旦拆分完毕，未来势必会接入更多的整车厂商。变对手为客户或许会成为比亚迪接下来对抗宁德时代的杀手锏。

  机器人的研发是为了协助或取代人类进行危险的工作，目前大部分的机器人都还是硬邦邦的“硬汉”形象。人们也在拓展自己的想象和创造力，去开发像“大白”一样软萌的机器人。这种利用柔软材料来制作的机器人，被称为软体机器人，在研究领域颇受关注。

  众所周知，进入到4G时代之后，流量对于运营商业绩贡献率是相当高的。以前的通话、短信之类的渐渐地几乎成了“鸡肋”，只有流量的贡献率却不断攀升。

  “智涌钱塘”2018AI Cloud生态国际峰会在杭州国际博览中心隆重举行。会上，海康威视宣布全面开放AI Cloud架构，与各方共建AI产业生态体系。

  在过去很长的时间内，女性医疗健康这一针对世界一半人口的产业竟然一直以来都未得到重视，这是极其可惜的。更因如此，当下谁都不想错过这波风口。

  2018年，中国步入改革开放40周年，已迈入人机一体化智能系统业增长期，科技发展水平已开始由“追赶式发展”向“智能制造式发展”转变。科技上涨的速度虽快，然而企业在研发技术等领域仍面临诸多问题。创新型科学技术人才是智能制造业发展的策略的人才支撑，中国在智能制造业沿领域与发达国家仍有很大差距，我们国家科技创新体制仍不完善。

  26岁的NetApp身上，充满了无数的光环，26年如一日，无论是技术创新还是市场交付，创新从未止步的NetApp显然已经验证了自己在数据存储领域的领导地位。

  4月17日消息，据CNET报道，谷歌可能已预见了人工智能（AI）技术在应用程序、设备和服务上的传播，比如在照片中识别朋友的脸，并赋予智能音箱以类似人类的声音。

  被铺天盖地的广告捧上“神”坛的鸿茅药酒，最近陷入了全民抨击的漩涡，因为什么？虚假宣传、是“毒药”不是酒、有关部门监管不力......或者，兼而有之。

  现在大家都在说“科技以人为本”，科技的发展本质就是为人类提高生活质量服务的，而自动化驾驶解放了司机的双手，人类能腾出手做自己想做的事，真是善莫大焉。

  OFweek新能源汽车网分析得出，尽管从数量上来看，获得正积分的公司数多于负积分的车企数量，但是，从企业整体状况看来，能够准确的看出，2017年的积分正负情况呈现出严重的两极分化！

  近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推文中表示，Model 3生产的过度自动化是个错误。随后，特斯拉发言人公布消息表示，为改进自动化系统，解决瓶颈，提高生产率，制造特斯拉Model 3的费利蒙工厂和超级电池1号工厂将暂时停工。

  美团宣扬“无边界”的意思是可以畅游的水域很大。但是，当一个人落入太平洋，旁观者关心的是他有没有体力游到东南西北别管哪个海岸，而不是太平洋有多么宽广。

  最终究竟谁能获得市场的青睐，还是得接受消费者的检验。从外观、空间、配置等多方面来看，这三款车各有所长，也各有所短，难分胜负。

  兆易创新自上市后，股价一路飙升，连拉18个涨停板，股价涨幅一度超过十倍，成为长期资金市场热捧的对象，这其中除了存储市场表现强劲的因素之外，和兆易创新多方拓宽战略布局有密不可分的关系。

  在新的政策形势下，虽然国家下调了光伏补贴，但随着光伏产品价格的持续下降，产品认知度提升，各大厂商的进入，也将导致市场之间的竞争更激烈。在政策的影响下，企业如果不作出调整，必将很难在市场中长足发展！

  在这实现平价上网的前夜，新一轮的行业整合正在加速到来。市场机遇是有的，但是挑战也同时存在，光伏企业如果没办法把握行业最新趋势，持续技术创新，将面临被淘汰的危险。

  作为一家最早进入车市的一批车企，红旗这个品牌有着太多的沉淀，足够引起很多人的情怀。但是，却在一次次让国人失望中，逐渐淡出了我们的视野。

  三年翻一番、实现另一个百亿增长，在ICT行业正经历大变革、跨界竞争频现、市场格局前所未有复杂的当下，烽火通信科技股份有限公司以其特有的快速而稳健的步伐一路向前。

  技术层面上，首先，原则上隧道正上面不要设立风机；第二，如有检修道路或风机运输道路和隧道交叉，应有技术方案论证运输重量和道路路基满足通行安全。

  地磁双模款和三模款有啥不一样的区别？双卡或者双网通地磁又是啥意思？NB 地磁与视频巡检车 ...

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